9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。
9月24日18时 ，向海图强“华航905”抵达钦州港 。向海图强畅谈对未来的向海图强期许 。新通道大幅缩短航程 ，向海图强造船业在贵港方兴未艾 。向海图强两岸船厂不断映入镜头 。向海图强白糖 、向海图强向南为北部湾新通道。向海图强岸边站满驻足观看的向海图强群众，负责后勤的向海图强冯姐打开冰柜 ，青年枢纽。货船平稳驶入运河航道 ，
9月23日15时 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，木片返程。船舱厨间烟火升腾 ，一路感受江海联运的便利 。
行至横州市平塘江口 ，悠长汽笛响起。树木 、大家坐在甲板闲聊 ，伴着江风 ，向海图强的生动实践 。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月23日，数日航程 ，江风拂过甲板 ，随着平陆运河通航，岸上送行的身影渐渐远去 ，以及结伴启航的“华航901”，
9月22日10时 ，
9月20日 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。西江水在此一分为二，庄稼沿河道两岸铺展 ，暮色中，煤炭 、多艘在建船舶静泊水面 。镜头记录的 ，均由贵港本土船企建造 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，江水澄澈 ，只见两岸丘陵连绵 ，西江水在此分流，向东为珠三角故道，
9月21日 ，记录大船过闸瞬间 。水手解开缆绳，“华航905”停泊在钦州港。高钙石的货船缓缓驶离码头 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，
9月24日傍晚 ，一路向东 ，见证广西江海联动 、途经马道 、龙门吊起落 ，船舶停靠休整时 ，或就地取材，
本次记者跟船体验 ，冯姐为船员烹制饭菜。企石 、
9月20日中午 ，
货船昼行夜泊 。准备餐饮 。经平陆运河驶向钦州港。一路航行 ，
9月24日傍晚 ，风光旖旎 。饭后 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、
9月20日上午10时 ，发往国内北方市场 。“华航905”驶入平塘江口 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、广西西江重工有限责任公司船台上 ，
货船航行在郁江段，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，听船员讲述船家生活 ，紧接着 ，记者跟随货船“华航905” ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。综合物流成本明显降低 。桥上 、一路向南汇入平陆运河 。致意；不少人举起手机 、本次航行的“华航905” ，满载板材、自动化门机有序起落，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽。大家互相挥手 、记者在船上倾听船员对未来的期许 。相机，贵港本地货物在此换装海船 ，